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Tema: 2 Vias

  1. #11
    Hola, hay un calculador de bobinas de nucleo de aire en internet, y funciona. Incluso, te da varias opciones de calibre de alambre, y su aguante a potencia
    Como minimo, pone un capacitor en serie. Pero, seria muchisimo mas conducente, adquirir un crossover activo, aunque sea barato, y otro amp;ificador, aunque sea hogareño. Si lo pones en directo, invariablemente mueren los driver
    Saludos

  2. #12
    Cita Originalmente Publicado por Pedro Ghiguly Ver Mensaje
    Hola, hay un calculador de bobinas de nucleo de aire en internet, y funciona. Incluso, te da varias opciones de calibre de alambre, y su aguante a potencia
    Como minimo, pone un capacitor en serie. Pero, seria muchisimo mas conducente, adquirir un crossover activo, aunque sea barato, y otro amp;ificador, aunque sea hogareño. Si lo pones en directo, invariablemente mueren los driver
    Saludos
    Gracias Pedro, los driver llevan filtro y atenuacion, no soy tan loco, jaja, hay mucha plata invertida.
    Saludos

  3.  
  4. #13
    Hola, y si le quito la mitad de las vueltas a la bobina del altavoz, y le doblo los microfaradios al condensador, para que quede en 4 ohms? jaja, todo teoria, hasta que explote. Funcionara? (segu el calculador de la pagina pcfiles)

  5. #14
    Hola Martin
    Mas arriba, comente que los d 220 ti, no me bajaban lo suficiente, en frecuencia, para ponerlos a continuacion de los 15 pw6. Aca, en DOPA, hay calculadores para frecuencia de corte, preferiblemente con 2 bobinas y 2 capacitores, y tambien los L pad, y en la de pcpfiles (creo se llama asi), hay para calcular las bobinas
    Pero, nada como cross activo.
    En mi caso, consegui caños de plastico, del diametro interior requerido de la bobina, los hice cortar en una torneria, fabrique unas tapas, consegui alambre de cobre adecuado, le di las vueltas necesarias, y finalmente con los capacitores correspondientes, , arme el cross pasivo, y si, anda. Pero te comento, que es un cross entre 2 driver, el cross con el woofer, es activo.
    Saludos

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